[荣耀记]刘洋:振臂一呼 应者云集 - 游戏娱乐平台注册就送25
金融界“慧眼

金融界“慧眼”基于五年多的客观数据,从近1500位行业分析师中,筛选出精选组合涨幅多次超越同行的近30位顶级行业分析师! 我们试图探寻他们成功背后的逻辑,授人以鱼不如授人以渔—— 期待这些量化评选出的专注研究的分析师们,能成为分析师行业中的标杆!

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刘洋:振臂一呼 应者云集
国金证券 汽车行业
首席分析师 刘洋

我的团队让我很自豪,大家分工合作,都是兄弟,有好事一起分享,有困难大家一起扛。有的时候想想,真的,还有俩兄弟跟你在一块儿,其实也得好好干一场。

职业

您做券商分析师多少年了——我从2010年入行,快8年了。先在南京证券工作,后来去了安信,2014年去了光大,在光大待了两年,现在在国金证券。

您是如何进入这个行业的——我以前是在南京上学,然后想找金融方面的工作,免费注册即送体验金我也实习过,比较安逸。男生嘛,都想说试一试有挑战的,那个时候南京就两家证券公司,一个华泰一个南京证券,我在南证待了一年多,后来发现这个行业其实还是北上广更加适合一些,就来了上海。

您最欣赏分析师这个职业的是——如果倒回去再选一次的话,我还会选这个行业,尽管说做得不太好,但是成就感还是比较大的。其实我们这个行业我们可以开玩笑说,很多人说分析师行业其实不创造价值,有没有分析师其实股票价值最终都能够反映,不过说是这么说。有了分析师以后,可以让大家更加清楚地梳理这个行业,我们本身就是个服务行业,通过我们专业的知识,通过我们对整个产业的调研,能够把这个行业的上下游的供应逻辑分析得非常清楚,整个盈利变化我们也能够作出一些前瞻性的判断。

所以我们这个行业,它的定位其实是在于价值发现,在一个比较低的时点能够提供一个比较好的价值购买点,这是我们对客户最大的一个贡献。

但是我们对上游来看其实贡献也不小,其实很多公司上市以后,面临的就是再融资的问题,我们能够在别人不关注的情况下,发现这个公司的价值,对上游下游都实现这个价值的增值。

您认为做一名分析师最需要具备的条件是——我感觉其实做分析师像做人一样,人品这块至少说要做一个善良的人,做一个好人,这是其一。

其二是一定要勤奋,分析师如果说你两三个月不去公司,很多信息你就不了解,不了解以后你的价值就会打折扣,你很可能会被别人取代。所以我感觉勤奋这块其实对于做分析师是最关键的一点。另外一点就是要保持一个谦虚的态度,不断地多学习。

您工作经历中最有成就感的是——我们有一个非常棒的团队,算我的话有三个人,而且都是磨合得非常好,感情也非常好,是一个不离不弃的团队,这个很有成就感。一个人作战其实还是比较难的,以前当小弟的时候更难,后来慢慢地把团队组建出来,能不能带好班子其实挺关键的,有的团队走不了一两年就散了,基本上不好的团队一年就散了。

我的团队让我很自豪,大家分工合作,都是兄弟,有好事一起分享,有困难大家一起扛。而且我的团队也没有老大,他们俩经常拿我开玩笑,很快乐。有的时候想想,真的,还有俩兄弟跟你在一块儿,其实也得好好干一场。

您推过的最得意的一支股票是——是那个10倍股万丰奥威,这是我们推的应该是涨幅最大的一个股票,而且也是贴标签贴得比较深的股票。可能最近不太好,但是拉长看的话,这个三四年的时间翻了10倍。

您的职业生涯中遇到的最大的困难及如何解决——应该是去年,2017年整体的市场风格对我们影响比较大,我们说白了还是偏向中小板、创业板这样的股票,而且我们的风格是希望找一些弹性比较大的。但是2017年整体表现非常差,其实我们是不太适应。

去年调整很痛苦,因为前期有些客户买了你推的股票,但是一直没挣钱,到底是让客户卖还是让客户坚守?客户问我们怎么办,那我们肯定要给客户一个答案。

因为去年是一个比较大的反思,不能偏科,这边强那边不强,所以说我们从去年下半年的话对一些58娱乐场送18元彩金公司,经过半年时间,我们也覆盖得也算是比较多了。当然今年来看这个风格又慢慢地偏回来了,所以说我们最近的活动力很强。

您的研究格言是——坚持其实是最关键的,并且要不断地调整自己。

五年后您希望自己的职业是——短期还没考虑转行,这个行业毕竟做了七八年的时间,其实能看到这个行业也是起起伏伏,有淘汰的、有高升的、有转行的,各式各样的都有,能坚持下来其实也不容易,反正至少说我有一点想法,就是说做卖方一直做了这么多年了,无论是你的人脉、资源、朋友,其实都在这个行业里边,所以说慢慢地在这个行业里面越做越熟了,也不愿意说再轻易地转行了,比如转成买方。

您认为分析师行业未来会如何发展——我们认为这个行业后续来看,肯定是需要复合型的人才。比如汽车行业以后的大趋势就全部是电子化、智能化,包括电动车也是电子化。所以说它要求你不仅要对传统有了解,对通信、对电子,对整个的一个产业链,包括车身材料,都要有一些深入的了解。所以可能以后的话,一个团队至少七八个人以上吧,我感觉这个肯定是一个标配的情况。

人文

您最爱看的一本书或电影是——《阿甘正传》,我比较崇尚就是说我宁可笨一点,但至少我贵在坚持,就是我在每一步比别人起得早一点,做得多一点,我上学的时候就看过这个电影,看了好多遍,有时候情绪低落就会看一看,这个电影应该是我力量的一个源泉。迷失自己的时候就看这个,总会有一点莫名其妙的冲动,就是说,就连一个IQ这么低的人都能够不断地超越自我,超越很多人,所以说没有什么可以怀疑自己的。

您最大的性格特点是——我没有什么负能量,我基本上跟人聊的话,哪怕说我给不了你特别大的鼓励,但我至少能给你一个方向,通过我自身的经历能够让你从我的失败里边,找一些教训,或是成功的例子,能够给对方一点启发。所以我感觉我这个人性格比较好,也比较有激情,但不会特别激进。

我们推票的话看好了就是看好了,理由肯定是充分的,不会说模棱两可,又看好又不看好。

您最大的业余爱好是——钓鱼,这个算家族传统,我爷爷,我爸,我大伯,家族里都爱钓鱼。我感觉这也是一个性格的培养,就是说你能不能做一个事能坚持下去。

钓胜于鱼。钓鱼的时候可以放飞自己,你可以安安静静地想想东西。

什么是您所坚持的信念——就是想做得更好一点,让更多的人知道你,至少说在一个排名上的话,在前三里边要站三年吧。

您的生活态度是怎样的——比较乐观,我是北方人,生活上有时候也是大大咧咧的,觉得开开心心的就差不多。但是工作上也有时候这样,我们团队的两个人比较细心,所以我们还是互补的。

17岁时您的梦想是什么——考大学,我家是一个小县城,接近于一个小农村,比农村稍微大一点,那个时候的梦想就是怎么考出来。

现在的理想是什么?——卖方说白了,大家就是相信你,对吧?我的理想就是什么时候我振臂一呼,应者云集,我说这支股票可以涨,可能很多人也没研究,他就相信你,那就是你个人的影响力,我希望有我的品牌影响力,实现我的个人价值。

您最骄傲的是——像我们外地来到上海的人,在这能够站住脚,再希望有一个更好的发展,我感觉这就是我这30多年做得比较成功的事儿。我是一个稳扎稳打一步一步走的人。我来到了一个我梦想中的城市,我上高中的时候就想来这儿,但是那个时候分考得不太高,就没敢报这儿。后来工作才过来,所以说也是有波折的,这种才有成就感。

您最遗憾的是——好像没什么遗憾的,就是错过好多牛股,别的没有什么。

当下您最担忧的是——担忧的其实还是父母的身体吧,我爸的身体从去年开始不是特别好,所以还是希望父母身体好一点。

您最感恩的是——父母,父母把我培养出来不容易,稍微有点私心的话,就说去个石家庄,或者去我们县级市,或者再远去个北京吧。这个以前没感觉到,现在越老的话越发现其实对我,特别在一个小的地方,父母有这样的一个眼光,要省吃俭用地把你培养出来,让你读书,供你读研,其实没有点魄力,没有点眼光做不来。其实小孩真的第一个老师就是父母,如果他不给你灌输一个比较高的理想,你很难说打小就要站那儿想,打小就想来上海。

如果有时间的话最想做什么——带着自己的父母亲人做一次长途的自驾游,路线都想好了,就是从上海一直开到西藏。父母现在有时间,主要是我没时间,我爸说再等我两年,反正这两年练好身体。我比较朴素,也没有什么特别,现在生活就是这样。

榜样

您最欣赏的企业家是——我比较欣赏的是那些有魄力的企业家,像万丰奥威、吉利、长城的老板,这些其实都是一些民营企业家,但做的东西确实是高大上。

当然你说王传福他可能有背景对吧?可能有国字头的背景,但是他也是有情怀的,他买沃尔沃以后,沃尔沃在他手里面起死回生了。大家都认为,一个中国的民企,收购沃尔沃以后,品牌会逐渐消亡,后来经过这几年大量的改革以后,沃尔沃最后重燃了战火。所以这种有魄力,有想法,而且有资金支持的民营企业家其实很难得,这些企业,其实都具备国际视野。

行业

您对行业近期的看法——这个行业足够大,所以细分领域里,冒出了很多亮点,像新能源汽车、智能驾驶,特别是未来这5到10年,趋势已经非常清楚了,新能源和智能驾驶,将是汽车领域里面变革最为迅速,而且是确定性最强的,而且成长的空间非常大。

2018年大家预测新能源汽车的销量是100万辆,整个汽车行业的销量是接近3000万辆,这个占比只有3%,到2020年的话新能源汽车的销量会达到200万辆到300万辆。到2020年或2025年,大概有20%-30%的新车都是用新能源。

另外来看的话,随着后续5G的普及,汽车的电动化、智能化是这领域里边比较看好的。

短期来看,我们认为,智能驾驶、新能源都有比较好的机会,我们后续的选股的方向也是在这两个领域里边会做一些集中的突破。

人工智能对所研究行业的影响——人工智能对整个行业来看,都是一个翻天覆地的影响。其实人工智能集合在汽车里边的概念,就叫无人驾驶,无人驾驶现在还没有,Google、百度都还是在研发。

您近期看好的三家公司是——智能驾驶里面的四维图新,新能源看好比亚迪,国企改革我们看好国机汽车。

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